Site Yenileme ve Taşıma Fiyatları 2026: Kapsam, Bütçe ve Risk

Net cevap: 2026 Türkiye piyasasında bir site yenileme projesi, kapsamına göre kabaca 15.000 TL ile 250.000 TL arasında fiyatlanıyor. Yüzeysel bir tasarım tazelemesi alt bantta, yeni bir yapıyla baştan kurulum üst bantta duruyor. Bu rakamlar piyasa gözlemidir; teklif değildir. 🔧

Ama yenilemede asıl risk bütçe değil. Projelerin çoğu bütçe aştığı için değil, taşıma sırasında görünürlük kaybedildiği için başarısız sayılıyor. Bu rehber kapsamı, maliyeti ve o riski birlikte anlatıyor. Sıfırdan kurulum için site fiyat rehberine bakın.

Yenileme mi, Yeniden Yapım mı, Taşıma mı?

Üç iş sık sık aynı kelimeyle anılıyor ama bambaşka projeler. Fiyat farkının büyük kısmı bu karışıklıktan doğuyor. 🔀

Hangisinden söz ettiğinizi bilmeden alınan teklifler karşılaştırılamaz. Aynı işletme için hazırlanan iki teklif, biri tazeleme diğeri yeniden yapım varsayıyorsa aradaki fark kalite değil kapsam farkıdır.

Tazeleme

Renk, tipografi, görsel ve bazı sayfa düzenleri değişir; altyapı ve sayfa yapısı korunur. En hızlı ve en düşük riskli seçenektir.

Kapsamlı Yenileme

Tasarımla birlikte sayfa yapısı da değişir, içerik yeni yapıya taşınır. Burada adres değişiklikleri başlar ve risk yönetimi gerekir.

Yeniden Yapım

Site baştan kurulur; tema, altyapı ve mimari yenidir. Maliyeti en yüksek, ancak eskimiş bir yapıda tek gerçekçi yol olabilir.

Taşıma

Görünüm değişmez, site başka bir sunucuya ya da platforma taşınır. Ayrı bir iştir ve ayrı fiyatlanır; türleri türler yazısında ayrıştırdık.

2026 Fiyat Bantları

Bantlar geniştir çünkü “yenileme” tek bir ürün değildir. Aşağıdaki tablo genel bir piyasa gözlemidir ve bizim teklifimiz değildir. 💰

Bandı Ne Belirler?

Sayfa sayısı, entegrasyon adedi, içerik hacmi ve mevcut yapının durumu. Dördüncüsü en çok atlanan değişkendir.

Eski Yapı Maliyeti Artırır

Dağınık bir siteden taşınmak, düzenli bir siteden taşınmaktan belirgin biçimde pahalıdır. Envanter çıkarmak bu yüzden ilk iştir.

E-Ticaret Ayrı Bir Kategori

Ürün, sipariş ve müşteri verisi taşınacaksa proje büyür. Mağaza tarafını e-ticaret rehberinde ele aldık.

Kendi Rakamınız

Bantlar başlangıç noktasıdır; kendi hesabınızı bütçe yazısındaki yöntemle çıkarabilirsiniz. Kalem yapısı kalemler yazısında.

Taşıma: Ayrı Bir Proje

Yenileme ile taşımayı aynı kalemde toplamak, tekliflerdeki en yaygın karışıklık. İkisi birlikte yapılabilir ama ayrı fiyatlanır. 🚚

Üç taşıma tipi vardır ve riskleri farklıdır.

Sunucu Değişikliği

Site aynı kalır, barındırma yeri değişir. En düşük riskli taşımadır; kritik nokta kesintisiz geçiştir. Altyapı bantlarını hosting rehberinde verdik.

Alan Adı Değişikliği

Adres tamamen değişiyorsa yönlendirme haritası zorunludur. Bu taşıma tipinde görünürlük riski en yüksektir.

Platform Değişikliği

Farklı bir altyapıdan geçiş. Veri yapıları uyuşmadığı için içerik dönüşümü gerekir ve proje büyür.

Kesinti Yönetimi

Her taşımada kısa bir geçiş penceresi olur. Bu pencere planlanır, duyurulur ve düşük trafikli saate alınır; adımları taşıma yazısında verdik.

Asıl Risk: Görünürlük Kaybı

Yenileme projelerinde en pahalı hata bütçe aşımı değildir. Yayına alındığı gün trafiğin düşmesidir ve bu, her yenilemede olmak zorunda değildir. ⚠️

Sizce yeni siteniz eskisinden güzel olduğu halde neden daha az ziyaretçi alsın?

Adresler Değişir

Sayfa adresleri değiştiğinde eski bağlantılar boşluğa düşer. Yönlendirme kurulmazsa yıllarca biriken değer bir gecede kaybolur.

İçerik Eksik Taşınır

“Zaten kimse okumuyordu” denilerek bırakılan sayfalar, çoğu zaman sessizce trafik getiren sayfalardır.

Teknik Ayarlar Sıfırlanır

Yeni kurulumda arama motorlarına kapalı ayar açık unutulabilir, site haritası eksik kalabilir. Bu hatalar görünmez ama ağırdır.

Önlenebilir mi?

Evet, tamamen. Yöntemini kayıp yazısında ve taşıma yazısında adım adım anlattık.

Yenileme Kapsamı: Yedi Kalem

Teklifler arasındaki fark, neredeyse her zaman bu yedi kalemden hangilerinin eksik olduğudur. 📋

Envanter ve Analiz

Mevcut sayfalar, trafik alan içerikler, entegrasyonlar ve bağlantılar. Bu çalışma yapılmadan güvenli taşıma mümkün değildir.

Tasarım ve Yapı

Yeni sayfa düzenleri, menü kurgusu ve mobil uyum. Görsel tarafı tasarım rehberinde ele aldık.

İçerik Taşıma

Metinlerin, görsellerin ve medya dosyalarının yeni yapıya aktarılması. Hacim büyüdükçe bu kalem ciddi bir emek olur; yöntemini veri taşıma yazısında anlattık.

Yönlendirme Haritası

Eski adreslerin yenilerine eşlenmesi. Tek satırlık bu kalem, projenin en kritik parçasıdır.

Entegrasyonlar

Formlar, ödeme, kargo, muhasebe ve analiz bağlantıları. Her entegrasyon ayrı bir test demektir.

Test ve Yayın

Test ortamında kontrol, geçiş planı ve yayın günü. Kapsam listesinin tamamı kapsam yazısında.

Yayın Sonrası İzleme

İlk haftaların takibi ve düzeltmeler. Bu kalem tekliflerde çoğunlukla yoktur; ilk üç ayı 90 gün yazısında planladık.

Yenilemeli mi, Yamamalı mı?

Her sorun yenilemeyle çözülmez. Bazen üç sayfalık bir düzeltme, yüz bin liralık projeden daha etkilidir. 🩹

Karar üç göstergeye bakılarak verilir. Üçüne de olumlu cevap veriliyorsa hedefli iyileştirmeler çoğu zaman yeterlidir ve maliyetin küçük bir bölümüyle sonuç alınır.

Teknik Zemin Sağlam mı?

Site mobilde çalışıyor, makul hızda açılıyor ve güncellenebiliyorsa zemin sağlamdır. Bu durumda iyileştirme yeterli olabilir.

Yapı İhtiyacı Karşılıyor mu?

Yeni hizmetler, yeni sayfa tipleri veya çok dilli yapı gerekiyorsa mevcut kurgu zorlanabilir.

Bakım Mümkün mü?

Tema desteklenmiyor, eklentiler güncellenemiyorsa yenileme kaçınılmazdır. Kararın ayrıntısını karar yazısında, sinyalleri zamanlama yazısında verdik.

Yenileme Öncesi Beş Hazırlık

Projeye girmeden önce yapılan hazırlık, hem fiyatı hem riski belirgin biçimde düşürür. 📦

Beşi de sizin tarafınızdadır ve teklif almadan önce tamamlanmalıdır.

Sayfa Envanteri Çıkarın

Kaç sayfanız var, hangileri trafik alıyor, hangileri artık gereksiz? Bu liste olmadan taşınacak şey belirlenemez.

Erişimleri Toplayın

Alan adı, hosting, panel ve üçüncü taraf servis hesapları. Hepsi sizin adınıza olmalı; yoksa proje başkasının takvimine bağlanır.

Yedek Alın ve Doğrulayın

Taşımadan önce tam bir yedek alınmalı ve açılabildiği kontrol edilmeli. Denenmemiş yedek, yedek sayılmaz.

Mevcut Verileri Kaydedin

Yenileme öncesi trafik ve talep rakamlarını not edin. Sonradan karşılaştırma yapmanın tek yolu budur.

Hedefi Yazın

Yenilemeden ne bekliyorsunuz: daha çok talep mi, daha kolay yönetim mi, yeni hizmetler mi? Tek cümlelik bu karar, tüm kapsamı belirler.

Bütçeyi Dağıtmak

Yenileme bütçesinin nereye gittiği, sonucun kalitesini doğrudan belirler. 🧮

Tasarıma Ne Kadar?

Görünüm önemlidir ama tek başına talep üretmez. Bütçenin tamamı tasarıma giderse içerik ve yapı zayıf kalır.

İçeriğe Ne Kadar?

Yenileme, metinleri gözden geçirmek için en doğru andır. Eski metinleri olduğu gibi taşımak, fırsatı kaçırmaktır; içerik ekonomisini içerik rehberinde anlattık.

Taşıma ve Teste Ne Kadar?

Bu kalem kısıldığında proje ucuzlar, risk büyür. Yönlendirme ve test, pazarlık alanı değildir.

Rezerv Ayırın

Yayın sonrası düzeltmeler için bir pay bırakın. Rezervi olmayan projeler, ilk hafta ek bütçe tartışması yaşar.

Kim Yapacak?

Yenileme, sıfırdan kurulumdan daha zor bir iştir; çünkü var olanı bozmadan değiştirmek gerekir. 🤝

Üç seçenek vardır ve ölçüt tektir: taşıma deneyimi. Portföyde güzel siteler görmek yeterli değildir; sorulacak soru, kaç taşıma yapıldığı ve hangi yöntemle yürütüldüğüdür.

Siteyi Kuran Ekip

Yapıyı bilir, hızlı ilerler. Ancak aynı ekip aynı hataları tekrarlayabilir; dış bakış eksik kalır.

Yeni Ajans

Taze bakış getirir ama sistemi öğrenmesi gerekir. Envanteriniz hazırsa bu süre belirgin biçimde kısalır.

Freelancer

Küçük ve orta ölçekli yenilemelerde ekonomiktir. Kritik soru şudur: daha önce kaç taşıma yaptı ve yönlendirme haritasını nasıl kuruyor?

Ölçüt Deneyimdir

Güzel site yapmak ile siteyi kaybetmeden taşımak farklı becerilerdir. Karşılaştırmayı kim yapmalı yazısında yaptık.

Zamanlama

Yenileme ne zaman yapılır sorusu, kaça yapılır kadar önemlidir. 📅

Sezon Dışında

Yoğun dönemde yayına almak, olası bir aksaklığın bedelini katlar. Sakin dönem tercih edilmelidir.

Yeterli Süre Bırakın

Acele edilen projelerde ilk kesilen kalem test olur. Kapsamlı bir yenileme haftalarla ölçülür.

Kampanya Öncesi Değil

Büyük bir kampanyanın hemen öncesinde yayına almak, en riskli tercihtir. Doğru takvimi zamanlama yazısında kurduk.

Yenilemede Sık Yapılan Dört Hata

Projelerin çoğu aynı dört yerde tökezliyor ve dördü de öngörülebilir. 🚧

Hataları baştan bilmek, teklif görüşmesini de kolaylaştırır.

Sadece Görünümü Değiştirmek

Yapı ve içerik aynı kalırsa altı ay sonra aynı şikâyetler geri döner. Tasarım bir sonuçtur, çözüm değil.

Eski İçeriği Sorgusuz Taşımak

Yenileme, metinleri gözden geçirmek için en doğru andır. Olduğu gibi taşımak, fırsatı kaçırmaktır.

Test Aşamasını Kısmak

Formlar, ödeme akışı, mobil görünüm ve yönlendirmeler tek tek denenmeli. Kısılan test, yayın günü geri gelir.

Yayın Sonrasını Planlamamak

Proje teslim edilir, kimse takip etmez. Oysa ilk haftalar en kritik dönemdir; tipik senaryoları anatomi yazısında topladık.

Teklif Okuma Disiplini

İki yenileme teklifi arasındaki fark, neredeyse her zaman kapsam farkıdır. 🔍

Yönlendirme Var mı?

Teklifte yönlendirme haritası satırı yoksa, o iş yapılmayacak demektir. En kritik eksik budur.

İçerik Kim Taşıyor?

Metinler ve görseller kimin tarafından aktarılacak? Bu satır boşsa iş size kalır.

Test Ortamı Var mı?

Doğrudan canlıda çalışılan projeler ucuzdur ve risklidir. Denetim yöntemini teklif yazısında, taraf seçimini kim yapmalı yazısında ele aldık.

Yenileme Sonrası

Proje yayın günü bitmez; asıl değerlendirme sonraki haftalarda yapılır. 📈

İlk Hafta: Teknik Kontrol

Yönlendirmeler çalışıyor mu, formlar gidiyor mu, hata veren sayfa var mı? Bu kontrol günlük yapılmalıdır.

İlk Ay: Görünürlük Takibi

Trafik nasıl seyrediyor? Geçici bir dalgalanma olağandır; kalıcı düşüş müdahale gerektirir.

Üç Ay: Sonuç Değerlendirmesi

Yenileme talep sayısını artırdı mı? Bu değerlendirme 90 gün yazısında; uzun vadeli kurgu plan yazısında. Yılın fiyat hareketini değişim yazısında, örnekleri vaka yazısında, tipik hataları anatomi yazısında topladık.

Sık Sorulan Sorular